สินค้า
เครื่องถ่วงล้อรถยนต์แบบกึ่งอัตโนมัติ
คุณสมบัติ
1.การวัดระยะทาง
2. การสอบเทียบอัตโนมัติ; จอแสดงผล LED แบบดิจิตอล
3.ฟังก์ชั่นการเพิ่มประสิทธิภาพความไม่สมดุล
4.อะแดปเตอร์เสริมสำหรับปรับสมดุลล้อมอเตอร์ไซค์
5.หน่วยวัดเป็นนิ้วหรือมิลลิเมตร อ่านเป็นกรัมหรือออนซ์
ข้อมูลจำเพาะ
| กำลังมอเตอร์ | 0.25 กิโลวัตต์/0.35 กิโลวัตต์ |
| แหล่งจ่ายไฟ | 110V/240V/240V, 1 เฟส, 50/60 เฮิรตซ์ |
| เส้นผ่านศูนย์กลางขอบล้อ | 254-615 มม./10”-24” |
| ความกว้างของขอบล้อ | 40-510 มม./1.5-20 นิ้ว |
| น้ำหนักล้อสูงสุด | 65 กก. |
| เส้นผ่านศูนย์กลางล้อสูงสุด | 37 นิ้ว/940 มม. |
| การสร้างสมดุลความแม่นยำ | ±1 กรัม |
| ความเร็วสมดุล | 200 รอบต่อนาที |
| ระดับเสียง | น้อยกว่า 70 เดซิเบล |
| น้ำหนัก | 134 กก. |
| ขนาดบรรจุภัณฑ์ | 980*750*1120มม. |
การวาดภาพ
เมื่อใดจึงจำเป็นต้องถ่วงล้อ?
ตราบใดที่ยางและขอบล้อประกอบเข้าด้วยกัน จำเป็นต้องมีการปรับสมดุลแบบไดนามิกชุดหนึ่ง ไม่ว่าจะเป็นการเปลี่ยนขอบล้อหรือเปลี่ยนยางเก่าเป็นยางใหม่ แม้ว่าจะไม่ได้เปลี่ยนยางใหม่ก็ตาม ยางจะถูกถอดออกจากขอบล้อเพื่อตรวจสอบ ตราบใดที่ยางและขอบล้อประกอบเข้าด้วยกัน จำเป็นต้องมีการปรับสมดุลแบบไดนามิก
นอกจากการเปลี่ยนล้อและยางแล้ว ควรใส่ใจเป็นพิเศษในเวลาปกติด้วย หากพบว่าพวงมาลัยสั่น ควรตรวจสอบความสมดุลแบบไดนามิกก่อนว่าผิดปกติหรือไม่ นอกจากนี้ ปัจจัยต่างๆ เช่น การเสียรูปของล้อ การซ่อมยาง การติดตั้งโมดูลตรวจสอบแรงดันลมยาง และการเปลี่ยนวาล์วที่ทำจากวัสดุต่างๆ ล้วนส่งผลต่อความสมดุลแบบไดนามิก ขอแนะนำให้ทำการปรับสมดุลแบบไดนามิกเป็นประจำเพื่อให้มั่นใจว่าพวงมาลัยสามารถใช้งานได้ตามปกติ
