• head_banner_01

สินค้า

เครื่องถ่วงล้อรถกึ่งอัตโนมัติ

คำอธิบายสั้น:

ควรตรวจสอบล้ออย่างสม่ำเสมอเพื่อดูการทรงตัวแบบไดนามิกด้วยเครื่องถ่วงล้อความสมดุลของล้อแบ่งออกเป็นสองประเภท: ความสมดุลแบบไดนามิกและความสมดุลแบบคงที่ความไม่สมดุลแบบไดนามิกจะทำให้ล้อแกว่ง ส่งผลให้ยางสึกหรอเป็นคลื่นความไม่สมดุลจากสถิตจะทำให้เกิดการกระแทกและการกระโดด มักทำให้เกิดจุดแบนบนยางโดยทั่วไป องค์ประกอบของเครื่องถ่วงล้อ: แกนหมุนของเครื่องสมดุล, แขนเรียวล็อคล้อ, ตัวบ่งชี้, ฝาครอบป้องกันยาง, แชสซีและอื่น ๆ


รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

คุณสมบัติ

1.การวัดระยะทาง;

2.การสอบเทียบด้วยตนเอง;จอแสดงผลดิจิตอล LED

3. ฟังก์ชั่นการเพิ่มประสิทธิภาพ Unbalance;

4. อะแดปเตอร์เสริมสำหรับความสมดุลของล้อรถจักรยานยนต์

5.การวัดเป็นนิ้วหรือมิลลิเมตร อ่านค่าเป็นกรัมหรือออนซ์

GHB992

ข้อมูลจำเพาะ

กำลังมอเตอร์ 0.25kw/0.35kw
แหล่งจ่ายไฟ 110V/240V/240V, 1ph, 50/60hz
เส้นผ่านศูนย์กลางขอบ 254-615มม./10”-24”
ความกว้างของขอบ 40-510 มม.”/1.5”-20”
สูงสุดน้ำหนักล้อ 65กก
สูงสุดเส้นผ่านศูนย์กลางล้อ 37”/940มม
ความแม่นยำที่สมดุล ±1ก
ความเร็วที่สมดุล 200 รอบต่อนาที
ระดับเสียง <70dB
น้ำหนัก 134กก
ขนาดบรรจุภัณฑ์ 980*750*1120มม

การวาดภาพ

เอวา

จำเป็นต้องปรับสมดุลล้อเมื่อใด?

ตราบใดที่ยางและขอบล้อประกอบเข้าด้วยกัน จำเป็นต้องมีชุดการปรับสมดุลแบบไดนามิกไม่ว่าจะเป็นการเปลี่ยนขอบล้อหรือเปลี่ยนยางเก่าเป็นยางใหม่แม้จะไม่ได้เปลี่ยนอะไรก็ตามยางจะถูกถอดออกจากขอบเพื่อตรวจสอบตราบใดที่ขอบล้อและยางถูกประกอบกลับคืนแยกกัน จำเป็นต้องมีการปรับสมดุลแบบไดนามิก

นอกจากการเปลี่ยนขอบล้อและยางแล้ว ยังควรใส่ใจในช่วงเวลาปกติให้มากขึ้นด้วยหากพบว่าพวงมาลัยสั่น ควรตรวจสอบก่อนว่าสมดุลไดนามิกผิดปกติหรือไม่นอกจากนี้ ปัจจัยต่างๆ เช่น การเสียรูปของขอบล้อ การซ่อมยาง การติดตั้งโมดูลตรวจสอบแรงดันลมยาง และการเปลี่ยนวาล์วที่ใช้วัสดุที่แตกต่างกัน จะส่งผลต่อความสมดุลแบบไดนามิกขอแนะนำให้ทำชุดสมดุลแบบไดนามิกเพื่อให้แน่ใจว่าล้อใช้งานได้ตามปกติ


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา