1.ทั้งรถบรรทุกและรถยนต์สลับ;
2.เบรกลม;
3. ลิฟท์นิวแมติกสำหรับการโหลดล้อขนาดใหญ่
4.การสอบเทียบด้วยตนเอง;
5. ฟังก์ชั่นการเพิ่มประสิทธิภาพ Unbalance;
6.การวัดเป็นนิ้วหรือมิลลิเมตร อ่านค่าเป็นกรัมหรือออนซ์
กำลังมอเตอร์ | 0.55kw/0.8kw |
แหล่งจ่ายไฟ | 220V/380V/415V, 50/60hz, 3ph |
เส้นผ่านศูนย์กลางขอบ | 305-615มม./12””-24” |
ความกว้างของขอบ | 76-510 มม.”/3”-20” |
สูงสุดน้ำหนักล้อ | 200กก |
สูงสุดเส้นผ่านศูนย์กลางล้อ | 50”/1270มม |
ความแม่นยำที่สมดุล | รถยนต์ ±1 กรัม รถบรรทุก ±25 กรัม |
ความเร็วที่สมดุล | 210 รอบต่อนาที |
ระดับเสียง | <70dB |
น้ำหนัก | 200กก |
ขนาดบรรจุภัณฑ์ | 1250*1000*1250มม |
สามารถบรรจุ 9 ยูนิตลงในคอนเทนเนอร์ขนาด 20 นิ้วหนึ่งคอนเทนเนอร์ได้ |
ควรเตรียมการอะไรบ้างก่อนที่ล้อจะสมดุลแบบไดนามิก?
1. ทำความสะอาดและตรวจสอบยางไม่ควรมีก้อนหินอยู่ในดอกยางหากมี ให้ถอดออกด้วยไขควงหรือเครื่องมืออื่นๆไม่ควรมีตะกอนสะสมบนดุมล้อ ถ้ามี ให้เช็ดให้สะอาดด้วยผ้า
2.ตรวจสอบแรงดันลมยางแรงดันลมยางควรอยู่ที่ค่ามาตรฐานค่ามาตรฐานของแรงดันลมยางสามารถดูได้ที่กรอบประตูของเบาะนั่งคนขับ ซึ่งปกติจะอยู่ที่ 2.5 บาร์
3. ควรถอดบล็อกสมดุลแบบไดนามิกดั้งเดิมบนยางออกจนหมด
คุณใช้เครื่องถ่วงล้อกี่ครั้ง?หากไม่ได้รับการแก้ไขเกินสามครั้ง สาเหตุคืออะไร?
โดยทั่วไป คุณสามารถแก้ไขล้อได้หนึ่งหรือสองครั้งในบางกรณีซึ่งพบไม่บ่อยนัก สามารถแก้ไขได้ถึง 3 เท่าหากยางยังคงไม่ได้รับการซ่อมแซมหลังจากใช้งานยางเกินสามครั้ง อาจเป็นไปได้ว่ายางและดุมล้อประกอบไม่ถูกต้อง หรือมีสิ่งสกปรก เช่น น้ำยาซีลยาง และวัตถุตกหล่นในยางจากนั้นตรวจสอบชิ้นส่วนเหล่านี้แล้วลองอีกครั้ง