เครื่องถ่วงล้อรถกึ่งอัตโนมัติ

เมื่อล้อรถหมุนด้วยความเร็วสูง จะเกิดสภาวะไดนามิกที่ไม่สมดุล ส่งผลให้ล้อและพวงมาลัยสั่นสะเทือนระหว่างการขับขี่เพื่อหลีกเลี่ยงหรือขจัดปรากฏการณ์นี้ จำเป็นต้องทำให้ล้อแก้ไขความสมดุลของส่วนขอบแต่ละส่วนโดยการเพิ่มน้ำหนักถ่วงภายใต้สภาวะไดนามิก

ขั้นแรก ให้สตาร์ทมอเตอร์เพื่อขับเคลื่อนยางให้หมุน และเนื่องจากพารามิเตอร์ที่ไม่สมดุล แรงเหวี่ยงที่กระทำโดยยางบนเซ็นเซอร์เพียโซอิเล็กทริกในทุกทิศทางจึงถูกแปลงเป็นสัญญาณไฟฟ้าด้วยการวัดสัญญาณอย่างต่อเนื่อง ระบบคอมพิวเตอร์จะวิเคราะห์สัญญาณ คำนวณขนาดของปริมาณที่ไม่สมดุลและตำแหน่งต่ำสุดของพารามิเตอร์ และแสดงบนหน้าจอระบบเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดด้านความไม่สมดุลขั้นต่ำ เซ็นเซอร์และตัวแปลง A/D ในระบบต้องใช้ผลิตภัณฑ์ที่มีความไวสูงและความแม่นยำสูงดังนั้นความเร็วในการคำนวณและความเร็วในการทดสอบของระบบจึงต้องสูง