1. การวัดระยะทางและเส้นผ่านศูนย์กลางล้ออัตโนมัติ
2.การสอบเทียบด้วยตนเอง;
3. ฟังก์ชั่นการเพิ่มประสิทธิภาพ Unbalance;
4. อะแดปเตอร์เสริมสำหรับความสมดุลของล้อรถจักรยานยนต์
5.การวัดเป็นนิ้วหรือมิลลิเมตร อ่านค่าเป็นกรัมหรือออนซ์
กำลังมอเตอร์ | 0.25kw/0.32kw |
แหล่งจ่ายไฟ | 110V/220V/240V, 1ph, 50/60hz |
เส้นผ่านศูนย์กลางขอบ | 254-615มม./10”-24” |
ความกว้างของขอบ | 40-510 มม.”/1.5”-20” |
สูงสุดน้ำหนักล้อ | 65กก |
สูงสุดเส้นผ่านศูนย์กลางล้อ | 37”/940มม |
ความแม่นยำที่สมดุล | ±1ก |
ความเร็วที่สมดุล | 200 รอบต่อนาที |
ระดับเสียง | <70dB |
น้ำหนัก | 154กก |
ขนาดบรรจุภัณฑ์ | 1,000*900*1150 มม |
เนื่องจากเป็นเครื่องวัดขนาดและตำแหน่งของวัตถุที่กำลังหมุนไม่สมดุล เครื่องปรับสมดุลจึงไวต่อแรงสู่ศูนย์กลางเนื่องจากคุณภาพของแกนไม่เท่ากันเมื่อโรเตอร์หมุนจริงภายใต้การกระทำของแรงสู่ศูนย์กลาง โรเตอร์จะทำให้เกิดการสั่นสะเทือนและเสียงที่แบริ่งโรเตอร์ ซึ่งไม่เพียงแต่เร่งการสึกหรอของแบริ่งและลดอายุการใช้งานของโรเตอร์ แต่ยังอาจทำให้ประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ไม่รับประกันอีกด้วยในเวลานี้จำเป็นต้องใช้ข้อมูลที่วัดได้จากเครื่องปรับสมดุลเพื่อปรับปริมาณความไม่สมดุลรวมกับสภาพที่แท้จริงของโรเตอร์ เพื่อปรับปรุงการกระจายมวลของโรเตอร์ เพื่อให้แรงสั่นสะเทือนเกิดขึ้นเมื่อโรเตอร์ การหมุนสามารถลดลงสู่ช่วงมาตรฐานได้
เครื่องปรับสมดุลสามารถลดการสั่นสะเทือนของโรเตอร์ ปรับปรุงประสิทธิภาพของโรเตอร์ และรับประกันคุณภาพดังนั้นเครื่องถ่วงล้อจึงสามารถใช้เป็นเครื่องทดสอบยางรถยนต์ได้ และการทดสอบเครื่องถ่วงล้อยางรถยนต์เรียกว่าการทดสอบเครื่องถ่วงล้อ