• เยี่ยมชมโครงการในยุโรปและศรีลังกา

สินค้า

เครื่องถ่วงล้อรถยนต์แบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบ

คำอธิบายสั้น ๆ :

การตรวจจับสมดุลแบบไดนามิกของยางรถยนต์ประกอบด้วยสถานีหล่อลื่นยาง ระบบควบคุมการวัดความไม่สมดุล สถานีทำเครื่องหมายยาง และการขนส่งยาง โดยทั่วไป ในระหว่างกระบวนการตรวจสอบ ขอบล้อจะได้รับการหล่อลื่นเพื่ออำนวยความสะดวกในการประกอบและถอดยางและขอบล้อ


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

คุณสมบัติ

1.การวัดระยะทางและเส้นผ่านศูนย์กลางล้ออัตโนมัติ
2.การสอบเทียบตัวเอง;
3.ฟังก์ชั่นการเพิ่มประสิทธิภาพความไม่สมดุล
4.อะแดปเตอร์เสริมสำหรับปรับสมดุลล้อมอเตอร์ไซค์
5.หน่วยวัดเป็นนิ้วหรือมิลลิเมตร อ่านเป็นกรัมหรือออนซ์

จีเอชบี93ซี 2

ข้อมูลจำเพาะ

กำลังมอเตอร์ 0.25 กิโลวัตต์/0.32 กิโลวัตต์
แหล่งจ่ายไฟ 110V/220V/240V, 1 เฟส, 50/60 เฮิรตซ์
เส้นผ่านศูนย์กลางขอบล้อ 254-615 มม./10”-24”
ความกว้างของขอบล้อ 40-510 มม./1.5-20 นิ้ว
น้ำหนักล้อสูงสุด 65 กก.
เส้นผ่านศูนย์กลางล้อสูงสุด 37 นิ้ว/940 มม.
การสร้างสมดุลความแม่นยำ ±1 กรัม
ความเร็วสมดุล 200 รอบต่อนาที
ระดับเสียง น้อยกว่า 70 เดซิเบล
น้ำหนัก 154 กก.
ขนาดบรรจุภัณฑ์ 1000*900*1150มม.

การวาดภาพ

อาวาบ

เครื่องถ่วงล้อคืออะไร?

เนื่องจากเป็นเครื่องวัดขนาดและตำแหน่งที่ไม่สมดุลของวัตถุที่กำลังหมุน เครื่องถ่วงดุลจึงอาจได้รับแรงสู่ศูนย์กลางเนื่องจากแกนหมุนที่ไม่สม่ำเสมอในขณะที่โรเตอร์กำลังหมุน แรงสู่ศูนย์กลางนี้จะทำให้ลูกปืนของโรเตอร์เกิดการสั่นสะเทือนและเสียงดัง ซึ่งไม่เพียงแต่จะเร่งการสึกหรอของลูกปืนและลดอายุการใช้งานของโรเตอร์เท่านั้น แต่ยังอาจทำให้ประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ไม่เป็นไปตามที่คาดหวังอีกด้วย ในกรณีนี้ จำเป็นต้องใช้ข้อมูลที่วัดได้จากเครื่องถ่วงดุลเพื่อปรับค่าความไม่สมดุลให้สอดคล้องกับสภาพจริงของโรเตอร์ เพื่อปรับปรุงการกระจายมวลของโรเตอร์ เพื่อลดแรงสั่นสะเทือนที่เกิดขึ้นเมื่อโรเตอร์หมุนให้อยู่ในช่วงมาตรฐาน

เครื่องถ่วงล้อสามารถลดการสั่นสะเทือนของโรเตอร์ ปรับปรุงประสิทธิภาพของโรเตอร์ และรับประกันคุณภาพ ดังนั้น เครื่องถ่วงล้อจึงสามารถใช้เป็นเครื่องทดสอบยางรถยนต์ได้ และการทดสอบเครื่องถ่วงล้อรถยนต์เรียกว่าการทดสอบเครื่องถ่วงล้อ


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา